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振動篩主梁為什么那么容易斷裂?隆中重工為您解答

   現在無論是煤泥廠還是砂石礦場都會用到振動篩,但是很多人都會遇到這樣的問題:激振器上的大梁總是容易壞,那么在振動篩加工工藝上應當怎么處理呢?怎么針對這個問題,對癥下藥,找到問題所在呢?今天,本文就針對這個問題,來詳細講解一下。

  振動篩主梁是指篩框上部支撐振動器的橫梁,也叫大梁,一般采用箱式振動器的振動篩都有一個很夯實的主梁,它的工況對篩子的壽命至關重要。主梁如果設計或制造不好,往往容易發生斷裂,并且斷裂后不容易修補,甚至造成整臺振動篩報廢。不過主梁斷裂是振動篩經常遇到的問題,且斷裂后不好修復,嚴重影響生產。那么哪些原因會造成主梁斷裂呢?今天,就跟隨隆中重工的小編來詳細了解一下。
  有人說是振動篩處理量過大時主梁容易損壞。這個觀點是錯誤的,因為增加振動篩處理量,振動篩的振幅會降低,主梁所受的慣性力將減少,所以增加振動篩的處理量對主梁壽命只有好處沒有壞處。
  有人說是主梁的材質有問題,這個觀點振動篩專家也不同意,一般主梁的材質選用都是比較謹慎的,雖然各個廠家所用的材質不盡相同,但都會采用比較好的材質,從強度上相差不會太大,再好的材質,如何設計和制造不好,都不可能達到可靠性要求。那么,到底是什么原因呢?下面,我們來詳細剖析一下。
  1、操作使用因素
  根據生產經驗,主梁在使用中斷裂主要有以下幾個原因:
  1)螺栓松動
  螺栓發生松動,兩臺激振器的運動就會破壞大梁所受慣性力的循環性,勢必造成振動器產生的激振力猛烈沖擊主梁,大梁受到一個非正常的沖擊力,造成主梁的斷裂。
  2)存在積料
  激振大梁經常會出現積料現象,如不及時清理,就會對大梁造成局部磨損嚴重而使大梁斷裂。
  3)過載或負載起車
  過載或負載起車主要對篩機彈簧、電機造成的損失較大,而且經常過載起車會使篩機彈簧的彈性系數發生變化,篩機就會有前后左右振幅的差異,物料的運動軌跡發生改變,對篩框、篩幫的沖擊加大,發生開裂現象。
  4)給料不正
  生產系統給料不正,物料的沖擊不僅對篩機局部磨損較大,水平的沖擊力還會破壞篩機的整體受力平衡,所以,入料不正對篩機壽命的影響尤重。
  5)激振電機非正常工作
  激振電機非正常工作可以直接導致大梁斷裂,出現類似情況前一般會有響聲異常,一些日常維護的方法錯誤非常容易引起此類事故的發生,如激振器高溫時用澆水降溫,對激振器及篩機大梁的壽命影響很大。
  6)激振力過大
  激振力過大,對篩機負荷較大,嚴重影響篩機大梁壽命。
脫水篩10.jpg
  2、設計因素
  主梁的作用是:支撐振動器,并傳遞激振力。
  主梁的受力包括:
  重力:包括振動器的重力和主梁本身的重力。
  激振力:振動器產生的激振力全部由主梁承擔。
  慣性力:振動器和主梁在篩子振動過程中產生的慣性力。
  除重力外,激振力和慣性力是交變載荷,激振力又是集中力。
  因為主梁的受力很復雜,許多人掌握不了主梁受力計算方法,因此,就靠測繪和仿制手段設計主梁,即便計算,其受力模型的建立也不一定與實際相符。這是國內許多人設計不好主梁的主要原因。
  如果設計上有問題,制造的再好也沒有用。所以任何產品出現質量問題,大部分是設計上出現了問題。另外,主梁的兩端與篩框側板通過高強螺栓聯接,因此還要正確計算螺栓的規格和數量。
  主梁的設計還要考慮其他方面的因素,在圖紙上務需要標注清楚,如主梁與篩框側板垂直度公差、主梁與振動器聯接的部位的平面度公差、焊縫形式以及熱處理等要求。因此,主梁看似結構不復雜,但要設計一個成功的大梁是不容易的。沒有務b的經驗積累是很難設計成功的。如果大梁設計上有問題,現場就很難處理,整臺振動篩就有可能報廢。
  3、制造因素
  制造方面務需要按圖紙要求去制造,否則,就達不到設計的要求,也會出現問題。
  因為主梁的設計在圖紙上標注了很多技術要求,制造上稍有忽略,主梁就容易出問題。這也是振動篩行業技術工程師較頭痛的問題,因為許多制造人員不重視,這樣的問題總是避免不了發生。即便是國外的振動篩也難免發生主梁斷裂事故,說明制造質量對主梁是多么重要,雖然說進口振動篩外觀都很漂亮,但漂亮并不能解決可靠性的問題,關鍵還是內在質量。制造方面一定要注意以下幾點:
  1)焊接:要采用規定的焊條,不能有焊接缺陷,焊接工藝要保證焊接變形小。
  2)要采用合理的工藝,保證主梁的幾何形狀公差。
  3)按圖紙要求進行熱處理。
  應對主梁開裂的措施:
  通常應對主梁開裂的辦法是在裂紋處開坡口進行焊接,然后補加強板。部件裂紋處理一般采用加板鉚接或焊接,必要時進行零部件更換。鉚接效果一般比較好,在連接部位不會產生振動方向的內應力。焊接適應范圍較廣,但是處理裂紋時難以避免焊接殘余應力問題。
  對于焊接殘余應力的控制有以下措施:
 。1)應力控制一般采用合理的焊接次序,盡量使焊縫能夠自由收縮、預熱,焊接溫差越大,殘余應力越大,冷卻速度越快,組織應力越大,預熱可以減小溫差和降低冷卻速度、同步收縮。焊縫的收縮受到旁邊冷卻金屬的牽制產生拉應力,如果采取適當的工藝措施,使冷卻金屬全部或部分的允許收縮,則可免除或部分免除焊接應力。
 。2)應力消除一般采用熱處理,主要指焊后退火處理,退火加熱溫度一般600℃-650℃,保溫時間一般按每毫米厚度保溫4min-5min,然后冷卻,100℃-150℃時可以在空氣中自由冷卻;低溫處理消除焊接應力,即在焊縫兩側各用一個氧氣乙炔割槍加熱,在焰炬后面一定距離處用一帶水的水管噴水冷卻;還有就是用夾具固定焊接消除變形應力、錘擊消除應力、低頻振動法消除焊接應力。
  主梁斷裂是振動篩常見的故障之一,遇到之后不要急,根據以上的講解,逐步進行排查,找到問題的根源,針對性的進行問題解決,盡快恢復生產。

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